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在李斌看来，“中国在当时并没有培养出来一个像今天这样支持年轻人创业的机制和文化”，“那个阶段我个人可能比较随波逐流。虽然看得比别人远一点，但是因为各种原因没有办法坚持做一个东西”。易车赶上了中国汽车行业起步的火热局面。2000年被称为中国家庭汽车元年，国家层面第一次鼓励轿车进入家庭。2001年，上海通用推出10万元的赛欧，随后10万家轿用车市场开始井喷。

愉悦资本是蔚来的A轮投资方。愉悦资本创始及执行合伙人刘二海认为，造车这件事不像做网站，有投资能先出来个雏型，造车是花很多钱最后车才出来，所以要很信任创业者，觉得他有能力、能干这个事情。同样希望李斌能造车顺利的是易车。易车首席战略官孔祥志称，“我们希望他往上走。他的行业影响力越来越大，越来越成功，其实对易车的业务开展，也是好事。”

接下来的十年里，在我国造船行业持续萧条迎来关停潮时，扬子江船业却抓住机会逆势前行。今年5月份，任元林接受《新华日报》采访时表示，“扬子江船业造船的经济成本与同行相比，大概有5%的优势。”也正是在这样的背景下，该公司的经济效益、手持订单及交付产能均为中国第一、全球第五。

有业内人士指出，这也正是当初董文标有信心说出“三年内回本”的底气所在。果然，在拿下地块一年之后，董家渡项目便正式开工，计划总投资达到604亿元。此时看起来，一切都在计划之中。中民投终局事情终究还是没有朝着既定剧本的路线发展。作为当时中民投的掌舵者，董文标曾在上任之初便表态称，自己只担任一届董事局主席，即任职期仅为四年。

Facebook对应用展开的调查是因为之前遭遇的剑桥分析数据泄密丑闻，此事大约造成8700万用户数据被不当分享给政治咨询公司剑桥分析。英国政府禁止Facebook访问剑桥分析的服务器，该公司目前也尚未知晓剑桥分析可能存储了哪些数据。一些开发者表示，他们没有多少动力来回应Facebook的调查请求，因为有的企业已经破产，还有的企业则转向其它项目，或者不愿让其他公司查看自己的服务器并了解其应用的构建方式。应用开发行业组织ACT | The App Association总裁摩根·里德（Morgan Reed）表示，这些知识产权是开发企业的“命根子”。

墨迹天气3.x版本墨迹天气市场副总裁张明明在极客公园的一次演讲中提到，未来将通过AI提供定制化的天气服务。结合智能手机的定位功能，可以精确的知道用户所在位置的即时天气情况，甚至可以达到公里级、分钟级。以零售行业为例，因为饮料销售与各地天气直接相关，气温上升冷饮的销量会明显上升。日本气象公司WNI，已经为711便利店提供了此类的整体解决方案，711的配货店长不需要通过自己的个人判断，而是直接通过 WNI 的定制化气象信息，直接进行商品的订货。